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Louverdrape technische Details

Laufwagen ohne Rollen FF/1975

Laufschiene:
Laufschiene: weiß, grau oder braun eloxiert Aluminium 
Schienenbreite: 46mm
Schienenhöhe: 27mm
Maximalbreite: 7.74m
Laufwagen und Endkappen:  hochverschleißfeste Hostaform
Laufwagen-Abstandshalter: Maßgefertigt Chromnickelstahl (6x0.3mm)
Laufwagenbreite: FF = 11mm, SFF = 7.1mm (dadurch schmale Lamellenpakete), ABS = 12mm und CP = 11mm.
Gewicht: ca. 850 g. p.m.
Lieferung: nach Maß mit Oberschiene (FF: SFF und ABS) oder mit Ober- und Unterschiene (=CP)
Befestigung: an der Decke oder mit Wandträgern


Lamellenpaket / Paketdicke:
Breite des Lamellenpakets in zussammengefaltetem Zustand in eine Richtung in Prozenten der Gesamtbreite.

Lamellen

52

63

89

127

FF

27%

23%

16%

12%

SFF

18%

15%

---

---

ABS

30%

25%

18%

13%

CP

27%

23%

16%

12%

in zwei Richtungen die Hälfte an beiden Seiten

Glasfaser - Lamellen:
Lamellenbreiten: 63, 89 und 127mm
Gewicht: ca. 420 g. p/m²
Eigenschaften: absolut formfest, also kein Dehnen, kein Krimpen, keine Verwindung, kein Kräuseln, kein Ringeln, UV-Geschützt, Abwaschbar, geeignet für feuchte Räume, widerstandsfähig gegen die meisten in der Wohnung benutzten Chemikalien, 
Feuerbeständig: M 1 (CSTB)
Lichtechtheit: 7-8
(Xenotest Maßstab 1-8)

Kunststoff - Lamellen:
Lamellenbreiten: 52, 89 und 127mm
Möglichkeiten: ungemustert, kariertes Relief, perforiert, mit Streifen, profiliert, lichtdurchlässig, S-Form
Maximallänge: unbeschränkt
Lamellendicke: 0.8mm
Gewicht: ca. 1460 g. p/m²
Eigenschaften: durch und durch gefärbt, verwindungsfrei, senkrecht, formbeständig bei flachem Gebrauch, UV-Geschützt, Abwaschbar, geeignet für feuchte Räume, widerstandsfähig gegen die meisten in der Wohnung benutzten Chemikalien 
antistatisch: (d'Essais #3207)
nicht entflammbar: M 1 (CSTB)
Lichtechtheit: 7-8
(TNO-Xenotest Maßstab 1-8)
Sonnenlichtreflexion: 82.7%
(d'Essais GM/91-13)
Wärmeleitung: fast Null
Vergrößerung/Verkleinerung der Länge aufgrund Temperaturschwankungen: 
2 bis 3 mm pro laufender Meter

Allgemein:
Lamellen-Überlappung: 52mm = ca.10mm, 63mm = ca. 13mm, 89mm = ca. 13mm und 127mm = ca. 17mm. Die Lamellen sind 180º drehbar, nach links wie auch nach rechts schließbar. FF, CP und Trapez-Laufwagen auf Rollen: Die Lamellen hängen, in welcher Position auch, immer vollkommen parallel durch Anwendung eines Rutschsicheren Präzisions-Übertragungssystems, wodurch Verschleiß ebenfalls nahezu ausgeschlossen ist. SFF und ABS Laufwagen auf Rollen mit Sicherheitsrutschkupplung.